湘南新宿ライン-常磐連絡線(常磐新宿ライン)&常磐快速新線 提案
ナビゲーション
距離
0km
1
山手貨物線分岐部
2
常磐連絡線(地下新線)
3
田端駅(新設)
4
上野駅(地下に新設)
5
東京駅(新設)
(常磐線いわき方面)
↓
快快 常
速速 磐
↓ 特
↓ 快
勝田 ◎◎ ◎
水戸 ◎◎ ◎
(偕楽園)|| |
赤塚 ◎◎ ◎
内原 ◎◎ ◎
友部 ◎◎ ◎
岩間 ◎◎ ◎ 快成
羽鳥 ◎◎通◎ 速田
石岡 ◎◎勤◎ 特
高浜 ◎◎快◎ 快
神立 ◎◎速◎ ◎◎成田
土浦 ◎◎◎◎ ◎◎下総松崎
荒川沖 ◎◎◎◎ ◎◎安食
※ひたち◎◎◎◎ ◎◎小林
牛久 ◎◎◎◎ ◎◎木下
佐貫 各◎◎◎◎ ◎◎布佐
藤代 停◎◎◎◎ ◎|新木
取手 ◎◎◎◎◎ ◎|湖北
天王台◎◎◎||→→◎|東我孫子
我孫子◎◎◎◎|◎|(成田線直通)
北柏 ◎||||||
柏 ◎◎◎◎◎◎◎
南柏 ◎||||||
北小金◎||||||
新松戸◎||||||
馬橋 ◎||||||
北松戸◎||||||
松戸 ◎◎◎◎◎◎◎
金町 ◎||||||(千代田線
亀有 ◎|||||| 直通)
綾瀬 ◎||||||→◎
北千住◎◎◎||◎|―◎
南千住◎|||||| ◎町屋
三河島◎|||||| ◎西日暮里
日暮里◎|↓|↓|↓ ◎千駄木
上野 ◎◎↓◎↓◎↓ ◎根津
秋葉原 ◎↓◎↓◎↓ ◎湯島
東京 ◎↓◎↓◎↓ ◎※新御茶
↓ ↓ ↓ ◎大手町
(湘南新宿ライン) ◎二重橋前
↓ ↓ ↓ ◎日比谷
田端 ◎ ◎ ◎ ◎霞ヶ関
池袋 ◎ ◎ ◎ ◎※国会前
新宿 ◎ ◎ ◎ ◎赤坂
渋谷 ◎ ◎ ◎乃木坂
恵比寿 ◎ | ◎表参道
大崎 ◎ ◎ ◎※明治神
西大井 ◎ | ◎※代公園
武蔵小杉 ◎ ◎ ◎※代上原
新川崎 ◎ | 各
横浜 ◎ ◎ 停
保土ヶ谷 ◎ |
東戸塚 ◎ |
戸塚 ◎ ◎
大船 ◎ ◎
北鎌倉 ◎ ◎
鎌倉 ◎ ◎
逗子 ◎ ◎
※ひたち=ひたち野うしく
新御茶=新御茶ノ水
国会前=国会議事堂前
明治神=明治神宮前
代公園=代々木公園
代上原=代々木上原
・常磐快速新線
綾瀬駅付近から地下化→現行路線の下に通す→北千住駅(地下駅。千代田線ホームと並べられれば便利)→南千住を過ぎた所から日比谷線の下(昭和通り)を通って上野駅(地下駅)→秋葉原駅手前で地上へ→秋葉原駅→東京駅のルート。
・常磐緩行線
綾瀬駅から現行路線経由で上野駅までとして千代田線と分離させる。千代田線に直通する列車は現行通り綾瀬から千代田線に入る。
・常磐連絡線
南千住を過ぎた所で常磐快速新線から分岐→現行路線の下を通り→三河島駅を過ぎた所から田端貨物線の下を通って田端駅手前で地上へ→田端駅→山手貨物線へ合流するルート。
※南千住・三河島駅下に快速新線・連絡線は通るが駅は設けない。
※北千住駅での快速線と緩行線の乗り換えに難が残る。できれば北千住まで地上で複々線にしたいところではある。
※成田線直通列車は横須賀線区間まで乗り入れると総武快速線経由と紛らわしくなるので新宿までとする。
※取手以遠への乗り入れは交直流車を使用。
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